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颜值 内饰 动力样样优越----试驾重磅明星荣威RX5 PLUS


发布日期:2020-07-09 03:37   来源:未知   阅读:

近日,荣威RX5 PLUS 重庆区域的试驾体验在重庆际华园举行。

6月10日,荣威RX5 PLUS正式上市,新车共推出4款车型,官方指导价10.38万-13.98万元,全系搭载全新一代“蓝芯”1.5TGI涡轮增压发动机。

那么,这套动力组合带来了怎样的惊喜呢?还是让我们亲身体验一番吧。

外观方面,新车大气的外观设计非常符合国人的审美。参数化立体悬浮荣麟格栅加上贯穿式的荧黄撞色饰条,使得整车外观非常运动且富有层次感;多维能量矩阵LED大灯与前格栅交融契合,勾勒出纵深感,分段式显示的转向/日行灯,精致而动感。

车尾同样采用大气运动的设计风格,量子巡回LED尾灯当车灯点亮的时候呈现出箭头元素,提升了整车的辨识度。在车灯底下双边双出的排气设计也是非常符合时下新生代的审美的。

值得一提的是,新车采用19寸超大轮毂配备米其林PS4的轮胎,提升了驾控感受也提高了乘坐的舒适性。可以说是非常厚道的了。新车的长宽高分别为:4571/1855/1719mm轴距为2708mm。

内饰方面,驾驶舱采用环抱式的设计,并大量采用皮质材料包覆,增加了车内的豪华感。

车内12.3英寸组合式液晶虚拟仪表,14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏以及47.8°最佳握感电子排挡,提升了整车的科技感。除此之外,新车配备了更有独创的UVC杀毒系统,仅照射空调进风口区域,隐藏布局更安全,保全家健康。

与此同时得益于2708mm的轴距,工程师对后排座椅进行了人性化设计,在不占用前排乘客空间的同时,充足的座椅间隔为后排乘客留足了充裕的腿部空间。当后排座椅按4/6比例放倒后,行李箱空间进一步扩充,完全能够满足用户的储物需求。

在实际试驾过程中,荣威RX5 PLUS有着不错的低扭表现,起步之后的加速过程十分顺畅,线性的动力输出让新车很容易控制。即便在过弯时,车辆的悬架能够给予车身很好的支撑性,能够为驾驶者提供足够的信心。

尤其是在颠簸路面,RX5 PLUS的表现还是可圈可点的,路面的颠簸都被悬架转化为松软的起伏,且没有过多的余震,进一步提升了驾乘舒适性。

同时,荣威RX5 PLUS搭载的专业级SUV底盘+ADAS智能驾驶辅助系统,满足了用户对各种路况以及越野区驾驶需求。笔者认为,新车实际驾乘表现是要优于RX5的。

写在最后:

荣威RX5 PLUS的上市满足了消费者对于家用SUV的所有设想。尤其是10.38万-13.98万元的售价更是诚意满满,作为一台紧凑型SUV中的重磅选手,我们有理由相信,该车凭借其独特的魅力,必定会在细分市场中有更加亮眼的表现。